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Turbos Híbridos para Porsche 911 996 GT2

APLICACIÓN:  Porsche 996 GT2

Conversión de turbo híbrido para el turbocompresor original
Borg Warner (KKK) 5324-970-7005 y 5324-970-7006

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  • Colocación de ruedas de compresor de alto flujo especialmente modificadas;
  • El perfil de la cubierta del compresor ha sido modificado;
  • Las ruedas de escape están ligereadas y modificadas para reducir la contrapresión;
  • Los turbos se modifican con dos sellos de anillos de pistón y equilibrado plenamente

Rueda compresor K04 de alto flujo. El perfil del caracol de admisión ha sido modificado. Tiene kit de empuje de 360 grados. La rueda de turbina ha sido aligerada para obtener una reacción más veloz.

 

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  • Equipado con piezas especialmente modificados Garrett compresor ruedas de Trim 56;
  • El perfil de la cubierta del compresor ha sido modificado;
  • Las ruedas de escape están ligereadas y modificadas para reducir la contrapresión;
  • Los turbos se modifican con dos sellos de anillos de pistón y equilibrado plenamente;
  • Potencia de salida estimada en: Un conservador 700cv

Rueda compresor K04 de alto flujo. El perfil del caracol de admisión ha sido modificado. Tiene kit de empuje de 360 grados. La rueda de turbina ha sido aligerada para obtener una reacción más veloz.