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Turbos Híbridos para Ford Escort RS Cosworth

APLICACIÓN:  Ford Escort RS Cosworth

MOTOR:  YB Motores

Conversión de turbo híbrido para el turbocompresor original Garrett 452059-0001

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  • Turbo cargador T34 de la marca Garrett;
  • Tiene cojinete de  empuje de 360º grados en rampa, diseñado por la empresa Turbo Dynamics;
  • El plato y el cuerpo central están modificados;
  • Tiene dos anillos de pistón de carrera, de resistencia a altas temperaturas;
  • El caracol de escape es de 0.48 A/R;
  • El refuerzo del actuador es posible;
  • Presión máxima recomendada de 1.36-1.52 bar (20-22 PSI)
  • Potencia de salida estimada en 330-350cv aprox.

Rueda compresor K04 de alto flujo. El perfil del caracol de admisión ha sido modificado. Tiene kit de empuje de 360 grados. La rueda de turbina ha sido aligerada para obtener una reacción más veloz.

 

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  • Turbo cargador T34 de la marca Garrett;
  • Tiene cojinete de empuje de 360º grados en rampa, diseñado por la empresa Turbo Dynamics;
  • El plato y el cuerpo central están modificados;
  • Tiene dos anillos de pistón de carrera, de resistencia a altas temperaturas;
  • El caracol de escape es de 0.63 A/R. El refuerzo del actuador es posible;
  • Presión máxima recomendada de 1.52-1.63 bar (22-24 PSI)
  • Potencia de salida estimada en 360-380cv aprox.

Rueda compresor K04 de alto flujo. El perfil del caracol de admisión ha sido modificado. Tiene kit de empuje de 360 grados. La rueda de turbina ha sido aligerada para obtener una reacción más veloz.

 

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  • Turbo cargador GT32 con rueda de compresor de alto flujo de la marca Garrett;
  • El perfil del caracol de admisión ha sido corregido;
  • Tiene cojinete de empuje de 360º grados en rampa;
  • El plato y el cuerpo central están modificados;
  • Está previsto de dos anillos de pistón resistentes a altas temperaturas;
  • El caracol de escape es de 0.63 A/R;
  • Se ha colocado un actuador reforzado de 31;
  • Presión máxima recomendada de 1.63-1.77 bar (24-26 PSI)
  • Potencia de salida estimada en 400-420cv aprox.

Rueda compresor K04 de alto flujo. El perfil del caracol de admisión ha sido modificado. Tiene kit de empuje de 360 grados. La rueda de turbina ha sido aligerada para obtener una reacción más veloz.

 

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  • Turbo cargador T34 de la marca Garrett con rueda de compresor de la serie RS500;
  • El caracol de admisión y el plato son de la serie RS500;
  • Tiene Cojinete de empuje de 360º grados en rampa, diseñado por la empresa Turbo Dynamics;
  • El cuerpo central está modificado;
  • Tiene dos anillos de pistón de carrera resistentes a altas temperaturas;
  • El caracol de escape es de 0.63 A/R;
  • Se ha colocado un actuador reforzado de 34;
  • Presión máxima recomendada de 1.77-1.91 bar (26-28 PSI)
  • Potencia de salida estimada en 450cv aprox.

Rueda compresor K04 de alto flujo. El perfil del caracol de admisión ha sido modificado. Tiene kit de empuje de 360 grados. La rueda de turbina ha sido aligerada para obtener una reacción más veloz.